Resan tog form ganska nyligen då jag fått kontakt med en tjomme i Stockholmstrakten. Planeringen tog fart efter att priset och skicket skulle visa sig vara det rätta. En annons med en skinninredning passande min 530 gjorde mig nyfiken och jag tog kontakt med killen. Tyvärr hade han ingen möjlighet att skaffa några bilder och jag tyckte att det kändes lite olustigt att chansa och köra upp till huvudstaden. Till min stora glädje började jag få en bra kontakt med Richard P som bodde i trakterna. Efter ett par dagars chatt erbjöd sig
Richard P att åka och kika på inredningen samt knäppa lite bilder som jag kunde ta del av.

Att ha sådan tur att träffa på människor som ställer upp och kör 10 mil för att knäppa lite bilder är få förunnat. Ett STORT tack till Richard P för all vänlighet inte bara med bilderna! Efter att ha tagit del av bilderna så visade det sig att skicket inte såg riktigt lika bra ut som försäljaren sade "finaste skinnet jag sett till en E34" Givetvis blev jag tveksam och beslöt mig för att fundera ett litet tag. I samma veva samtalade jag med Arne min codriver och det visade sig helt otroligt nog att han även hade en inredning på G i Stockholmstrakten! Efter ett par samtal så var vi överens om att dela på omkostnaderna och åka upp tillsammans om allt klaffade. Arne hade hittat en Sport/tyginredning till sin 318 och jag en sport/skinn inredning till min 530, priserna var 2500 respektive 4000. Att mitt pris inkluderad svarta dörrsidor samt nackskydd och värme gjorde att jag kunde ha lite överseende med att stolarna var använda ; ) Vi beslutade oss för att försöka åka upp till helgen den 8/12 -01 Att åka tidigt
för att slippa den värsta trafiken var vi överens om och klockslaget bestämdes till 04.00. Jag lyckades med konststycket att låna en bil utan fler kostnader än drivmedel och det skall Smörgåshörnan ha ett stort tack för! Bilen var en Cittoträng Jumpy med en Turboladdad dieselmotor.

Lördagen började närma sig och trots en väldigt stressig vecka så lyckade vi stämma av allt och resan såg ut att bli verklighet. Bilen avhämtades dagen innan och utrymmet var i minsta laget, en måttstock och ett par telefonsamtal bekräftade att det skulle få plats.

Klockan 03:00 ringde klockan här hemma och man var ju inte jättepigg precis, 2.5 timmars sömn var till och med för lite för mig. En dusch och lite tandkräm samt en snabb påminnelse om vad dagen skulle ge i slutändan gjorde en betydligt piggare. Efter en Müslifrukost och lite packning så bar det iväg för att hämta Arne i Hörby. Jag anlände till Hörby vid 03:50 och avfärden skedde precis innan 04:00. Bilen vi hade till låns var behaglig och det gick att marscha i 110-120 km/h utan problem. Givetvis hade vi massor att prata om och tiden gick relativt fort. Trafiken var obefintlig och allt flöt på som tänkt. Vi hade preparerat med lite cd-skivor och Arne hade tagit med bra kartor så att vi skulle hitta rätt.

Det tog inte lång tid förrän vi passerat Vättern och det var dags att dricka kaffe, vi stannade till på en Shellmack och passade på att snaska i oss en onyttig korv samt byta en glödlampa.

Arne tog över rodret och jag passade på att försöka ta igen lite av nattens missade sömn. Under resans gång passerades Mantorp och vi sa att vi skulle kika in om det fanns utrymme på vägen hem då vi nu ville komma fram så fort som möjligt. Till slut så började vi närma oss Stockholms omnejder och jag  fick vakna till liv för att assistera Arne så vi kom rätt. Första målet var Nynäshamn som ligger söder om Stockholm men man måste åka lite rundor för att komma dit. Vi började nu närma oss Nynäshamn och vi bestämde oss för att kontakta försäljaren i förväg. Då jag inte visste hur lång tid resan skulle ta så bestämde jag att vi skulle höras någon gång på eftermiddagen, klockan var nu 10:00 och vi var bara 5 mil från Nynäshamn.

Det var nu som äventyret i resan började ta form, det visade sig att jag bara hade säljarens mobilnummer och där möttes jag av en Vänlig dam som kallade sig IQ svar,,, jag ringde upp en kompis i Malmö som lovade att ringa Comviq för att luska ut vem som hade numret samt kolla med Nummerbyrån hur många som hette XXXX XXX i Nynäshamn. Eter ett kort tag så ringde min vän upp och förklarade att korte var ett kontantkort som var omöjligt att spåra. Att det dessutom inte fanns någon med namnet xxx xxx i hela Nynäshamn enligt nummerbyrån gjorde en smått konfunderad..... Det som återstod nu var ett telefonnummer till hans polare men även där visade det sig befinna en svarare och ytterligare hänvisning till 2 mobilnummer. Efter ett tags funderande och ringande utan framgång beslöt vi oss för att tanka bilen samt reka lite inne på macken. Inne på macken lånade vi en telefonkatalog över Nynäshamn och började lite detektivarbete. Vi gick igenom alla som hette xxx xxx och ringde runt till en bunke folk utan att hitta rätt. Till slut kom vi fram till att efternamnet kunde stavas med L i början istället för I, efter ex antal samtal fick jag en telefonsvarare i örat med hänvisning till samma nallenummer som jag hade från början. Vi dubbelcheckade och adressen var väldigt nära där vi skulle kolla på inredningen BINGO!!!

Vi åkte vidare mot den adress vi hittade i telefonkatalogen och lyckade parkera bilen samt gå upp och knacka på hos försäljaren. Efter ett tag kom en ordentligt trött man och öppnade dörren, fest till 6 på morgonen gjorde att han påminde om ett lik och vi lät han göra sig iordning medan vi väntade på gården. Givetvis undrade han hu F...n vi kunde hitta han och vi fick dra hela historien för han. Vi passade på att dricka en välförtjänt kopp kaffe och slappna av en kort stund.

När vår säljare väl hade vaknat till liv och kom ner så tog vi oss fram till garaget som låg ett stenkast bort. Dörren öppnades och där stog en E34 M5 och såg mysig ut, förvisso alldeles för skitig och så men annars helt ok. Vi stod och dreglade lite på bilen med vi snackade, innan resans gång hade vi diskuterat lite om ett par elhissar som jag eventuellt skulle köpa, priset kom aldrig ner på rimlig nivå och det slutade med att han behöll dom. I garaget stod en del annat smått och gott som man ville ha som M-ratt, M3 speglar samt en och annan motor modell större än min så att säga. Nåja mitt viktigaste syfte med resan var inredningen och jag började att skärskåda den.  Faktum var att skicket såg bättre ut i verkligheten än på bild och jag var ganska nöjd, en liten rispa på baksätet var vad jag kunde se såhär direkt men som bonus satt det en original förbandslåda under ena stolen! En rengöring samt lite skinnbalsam på denna klädsel och den skulle bli i mycket bra skick, något som gjorde beslutet enkelt det blev affär!  Vi lastade in min inredning och snackade ett kort tag samt löste betalningen. Affären klarades av ganska snabbt men detektivarbetet kostade oss en timme extra. Vi ville lösa övriga punkter på programmet som lunch hos Arnes moster och Arnes inköp av inredning så fort som möjligt och resan gick raskt vidare.

Nu skulle vi till Jakobsberg som låg cirka 8 mil norr om Nynäshamn
(tror det iaf.) Resan skulle vara "enkel" men trots att jag kommer från Malmö känner jag mig som en riktig bonde i deras trafikmiljö. Givetvis kom vi tokigt i alla avfarter och resan blev längre än planerat, ett inhopp på en bensinmack gjorde att vi vände helt om, av en ren slump och trots att vi inte följde beskrivningen från macken så kom vi helt plötsligt rätt, nu hittade vi direkt Arnes moster och vi kunde nästan känna doften av mamma Scans köttbullar.... En del säger att sjön suger men vi upplevde att stockholmstrafiken suger. En snabb lunch i trevligt sällskap av moster och ett batteri katter gjorde oss sugna på nya äventyr. En kopp kaffe och ett par mobilsamtal med nästa säljare sen så var det dags för avfärd. Nu hade vi turen att nästa destination var inom samma område och moster erbjöd sig att guida oss rätt och sedan gå hem för egen maskin!!

Efter den traditionella felkörningen och diverse annat mekk så fick vi kontakt med rätt folk. En äldre Toyota med 2 skäggiga "typer" ville få ner oss i garaget. Då jag fegade lite med bilen och garaget var lågt, ställde vi bilen på markplan och traskade in en bit i garaget. Grabbarna hade vars ett garage av modellen "miniverkstad med hänglås" Det första som dyker upp är en kommande 3 serie värsting som har en bit kvar men verkar väldigt lovande. När grabben börjar snacka 4 cylindrig motor med turbo och cirka 700 hästar undrar jag först om han skojar, ganska omedelbums blir jag övertygad om deras kompetens på området motorer, efter att ha fått kikat oss trötta på 4:an så öppnar dom upp dörren till det andra garaget och en RIKTIG motor...

Motorn visade sig vara en M5 3.8 liters med turbon Arne, dom räknade på cirka 900 hästar och planerade att piska kaxiga Supror som dom har haft lite problem att hänga av. Supramannen lär få se upp när detta blir verklighet. Motorn var fylld med betong i halva kylsystemet, vattenpumpen var ersatt av en elmotor, kolfiber prylar och massor av specialprylar som tillverkades på plats.

Vissa delar var inte färdigt att visas upp här, då det var saker som ej testats än... vissa bilder är med andra ord bortcensurerade. En rolig sak var att motorn skulle in i en 3 serie som såg minst annorlunda ut med en Testarossa breddning modell vulgo! Motorn kunde man stå och titta på hur länge som helst utan att tröttna då den var otroligt vacker och bara utstrålade BRUTAL kraft. Efter hand klarnade bilden av att stället vi kommit till var rena rama lejonkulan, det var bara roliga saker att titta på. Jag såg massor av trevliga detaljer som visade på ett massivt intresse för just BMW. En uppsättning bromsar i en hörna var bland det grymmaste jag sett, jag tyckte dom såg ut att kunna stoppa vad som helst. Arne började att gå igenom inredningen som visade sig fortfarande vara monterad i bilen. Efter ett tag konstaterade Arne att inredningen var godkänd trots att det var ett annat mönster än tänkt.

Demontering av inredningen påbörjades och snabbare än man hinner säga "flasklock" hade inredningen hamnat på golvet bredvid bilen. Givetvis hade vi svårt att slita oss ifrån allt godis som fanns runt oss. Kalendrar, mekaroveraller, gamla läckra foton massor av saker visade på ett genuint intresse för just Bmw och det kändes alldeles rätt att vistas här. Till slut så insåg vi att vi hade långt hem och borde lasta in allt och köra mot söder. Inredningen fick vi in ganska perfekt faktiskt, en kombination av filtar och inredningar skapade en stor klump som passade perfekt i bilen, allt låg stilla och kunde nästan inte komma någon vart.

Vi tackade grabbarna för en givande träff både affärsmässigt och upplevelsemässigt. Vi fick förmånen att ringa om vi hade några som helst frågor gällande BMW samt ett exemplar av deras mycket talande visitkort. För er som undrar så är Jakan slang för Jakobsberg. Nu var det dags för etapp 3 "Back to basecamp" Klockan var inte så mycket som vi trodde och trafiken var i och för sig ganska kraftig men den flöt på bra nästan hela tiden. Efter att ha kört igenom stan en lång stund så kom vi på stora vägen och styrde raskt mot Hörby. Vädret var på vår sida  på vägen upp och  förutom lite regn även på vägen ner. Resan gick relativt fort med stopp i Torsvik söder om Jönköping  för en snabbtankning och toabesök. Arne tog över rodret och man kunde slappna av lite, att köra i mörker är betydligt mer krävande och det var inte helt fel att sträcka ut lite och drömma sig bort. Vid 22 snåret anlände vi till Hörby där Arne bor och körde direkt till hans garage som låg centralt. En snabb avlastning och lite fotograferande sedan bar det av mot Arnes hem. Hos Arne var det fullt hus och alla kom ut och hälsade så fort vi stannat bilen. Efter ett kort samtal där vi kom fram till att vi hade haft en lyckad resa  bar det av mot Malmö. På vägen ner från Stockholm blev man inviterad till festligheter något som gjorde en lite sugen på att komma hem Trots en lång dag tackar man aldrig nej till en bägare i goda vänners sällskap eller hur? Vid 23 snåret fiskade jag upp vänner utanför Malmö för vidare transport till hemmet. En snabb flytt av inredningen samt en tvätt gjorde en redo för nya äventyr i natten.

Resan blev på alla sätt och vis lyckad tycker jag. Lite äventyr i början kryddade bara det hela och gjorde resan till ett minne. Kostnaderna höll sig ganska exakt där vi trodde och Arne lyckades till och med pruta på sin inredning!

Lån av bil:                            0:-
Bränsle:                               1400:-
Mat/dryck:                            200:-
Arnes tyg/sport inredning       2300:- ?
Johan skinn/sport inredning   4000:- *

* Inklusive dörrsidor och förbandslåda.

PS. För er som läser Bilsport så har Team Jakan varit med en eller flera gånger med sina bilar. Till sommaren hoppas jag få se dpm igen med sina nya projekt. DS